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云南紅土航空 十月起飛 本土品牌

  云南省又將新增一家地方民營航空公司。4月21日,民航局正式批復(fù)同意籌建云南紅土航空股份有限公司。昨(2)日,記者從云南紅土航空股份有限公司董事長唐龍成處獲悉,紅土航空定位打造一家富有云南特色的航空公司,最快將于今年10月開通首條航線。

  定位:

  打造云南人自己的航空公司

  近日,云南紅土航空股份有限公司與滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)正式簽署40億元項(xiàng)目投資協(xié)議,其總部基地及進(jìn)出口商貿(mào)區(qū)將入駐空港核心區(qū)。作為云南本土民營航空公司,紅土航空將昆明長水國際機(jī)場作為基地,定位打造成為云南民族品牌。

  “截至目前,飛行、機(jī)務(wù)、安全、市場營銷、空乘、地面服務(wù)等部門人員已基本到位,飛機(jī)已經(jīng)預(yù)訂了3架空客A320,第一架預(yù)計(jì)今年10月到達(dá)!碧讫埑烧f,對于第一個(gè)航班飛哪里?是成都還是深圳或者其他地方,目前還沒有明確,正在等待局方的審批和協(xié)調(diào)。

  目前,昆明機(jī)場已經(jīng)有5家基地航空公司(東航云南有限公司、川航云南分公司、祥鵬航空、昆明航空和瑞麗航空),紅土航空作為昆明機(jī)場的第六家基地航空公司,唐龍成透露,航空公司將根據(jù)自己實(shí)際情況,以服務(wù)取勝,通過更加細(xì)致、周到的機(jī)上、售后等服務(wù)項(xiàng)目,給予旅客以優(yōu)質(zhì)的乘機(jī)體驗(yàn),進(jìn)而贏得乘客的信賴和支持,并不走低成本航空公司路線,“我們要打造一家富有云南特色的航空公司,包括未來航班上提供的服務(wù)將容納豐富的云南元素,如空乘服飾、機(jī)上服務(wù)等將充滿云南本地風(fēng)土人情!

  目標(biāo):

  紅土航空爭取10月能夠起飛

  唐龍成說,目前,紅土航空拿到籌建資質(zhì),公司正積極為取得經(jīng)營許可和運(yùn)行許可兩個(gè)資質(zhì)做各項(xiàng)準(zhǔn)備,爭取早日通過資質(zhì)的審批,“我們紅土航空的航班力爭10月、保12月正式起飛。”

  談到成立紅土航空的初衷,唐龍成笑言,自己最早是做旅游行業(yè)的,從1997年開始投身機(jī)票代理行業(yè),因此對航空市場比較熟悉。同時(shí),他看好云南的航空旅游市場,“主要是航空市場發(fā)展前景遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他行業(yè)。同時(shí),目前云南民航飛機(jī)載客量與旅客成倍激增的不匹配,加上服務(wù)和融入‘一帶一路’航空公司要先搭建起通暢便捷的空中橋梁!

  唐龍成談到紅土航空的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)透露,非常看好東北市場,想要開通昆明直飛東北地區(qū)的長航線,“東北地區(qū)是重工業(yè)基地,人口眾多。而云南的旅游資源豐富,東北人非常喜歡來云南旅游,因此昆明至東北地區(qū)航空的商務(wù)客源和旅客資源將很充足!

  規(guī)劃:

  利用航空網(wǎng)絡(luò)打造進(jìn)出口商貿(mào)區(qū)

  據(jù)介紹,紅土航空還將規(guī)劃建設(shè)總部基地和進(jìn)出口商貿(mào)區(qū),項(xiàng)目規(guī)劃總用地約420畝,主要建設(shè)5大功能區(qū):航材供應(yīng)中心、交易中心、商務(wù)接待中心、辦公大樓和機(jī)組人員公寓,總建筑面積約25萬平方米。

  唐龍成表示,規(guī)劃建設(shè)進(jìn)出口商貿(mào)區(qū)主要是想通過紅土航空這個(gè)平臺,通過紅土航空購買貨運(yùn)專機(jī)、開通東南亞、南亞貨運(yùn)專線來完善國內(nèi)國際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),將東南亞、南亞的快捷商品通過進(jìn)出口商貿(mào)區(qū)中轉(zhuǎn)輻射到全國各地。同樣,全國各地的貨物也通過進(jìn)出口商貿(mào)區(qū)輻射到東南亞、南亞,“進(jìn)出口商貿(mào)區(qū)還將結(jié)合金融、互聯(lián)網(wǎng)+等模式打造,快的話,兩年之內(nèi)就能看到進(jìn)出口商貿(mào)區(qū)的雛形!

  未來,紅土航空將以空港為區(qū)域樞紐中心,客貨運(yùn)并舉,逐漸建設(shè)成為提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓航空貨運(yùn)市場、保障出行安全、帶動(dòng)云南航空物流業(yè)騰飛的綜合性航空公司。(曹婕)

責(zé)任編輯:張薇

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