工商總局是天使嗎？

　　中國人民很行。據(jù)說咱要是閑得慌，分分鐘就能把全國高鐵重修一遍。如今咱發(fā)愁的是東西太多，產(chǎn)能過剩，于是要瀉肚，要去庫存。

　　但一件小事讓咱丟了臉。有外商在中國申請商標(biāo)注冊，六七個月下不來，代理商標(biāo)申請的小伙子以實相告，您別急，是因為商標(biāo)局沒紙了。

　　老外急了：你蒙誰呢？中國能沒紙了？那急著修什么高鐵？你們是找借口吧？就不想讓我們參加中國的大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新吧？

　　小伙子很愛國，以后再也不以實相告了，只對老外客戶說：“商標(biāo)局的流程有延遲”——寧肯說我們的政府機(jī)構(gòu)有官僚主義，也不說我們?nèi)奔�，丟臉。你們的政府就沒有官僚主義？

　　商標(biāo)是產(chǎn)品的身份證，沒有商標(biāo)就不能按時注冊，產(chǎn)品就不能正常入市流通，企業(yè)就不能正常生產(chǎn)經(jīng)營，每拖延一天，都會讓企業(yè)吐血。工商總局商標(biāo)局如此怠慢商標(biāo)，說輕了是不拿企業(yè)的生命當(dāng)活兒物，說重了是不拿總理的話當(dāng)令箭，總理正在大力推進(jìn)簡政放權(quán)，推進(jìn)供給側(cè)改革，你工商總局就真敢裝著睡不醒？

　　其實，從外觀上看，《商標(biāo)注冊證》用紙并無特殊之處，淺黃色的紙，覆蓋著一層薄膜，上面蓋著商標(biāo)局的電子章，帶有水印防偽功能——比人民幣簡單咧，不是稀缺物啊。工商總局在回應(yīng)“沒紙”時稱，原因是“采購環(huán)節(jié)手續(xù)繁瑣，部門銜接不暢”。這公務(wù)員是怎么招的，還不如街邊小鋪的大媽會盤算，能辦事。

　　缺紙是從去年8月出現(xiàn)的，從8月21日至今，近8個月一張商標(biāo)證都沒發(fā)出來，工商總局就不怕被罵嗎？這鐵定不是公務(wù)員的智商問題，紙的采購背后一定有鬼。

　　據(jù)媒體報道，2014年8月19日，國家工商總局發(fā)布商標(biāo)注冊證印制采購項目信息，采購200萬張商標(biāo)注冊證和2萬張商標(biāo)注冊證附頁。10月上旬，西安西正印制有限公司以516萬元中標(biāo)。

　　在2016年1月14日的中國政府采購網(wǎng)上，國家工商總局又發(fā)布公告，擬采購300萬張商標(biāo)注冊證及3萬張商標(biāo)注冊證附頁，預(yù)算為780萬元。月底，北京印刷集團(tuán)有限責(zé)任公司以遠(yuǎn)低于預(yù)算的230萬元中標(biāo)。

　　工商總局拿到個大大的紅包！

　　只是，這故事不合邏輯。2016年工商總局的拿貨量是2014年的一倍半，卻只花了2014年45%的錢。如果以2014年的采購標(biāo)準(zhǔn)同比計算，2016年工商總局的采購費應(yīng)該是774萬元，與工商局預(yù)算的780萬元相近。但實際上，工商總局最終只花費了預(yù)算款的30%。更進(jìn)一步，印制商標(biāo)證的工本費實際上早被辦證費覆蓋了，這省下的70%的預(yù)算資金，都是自家干落了。

　　大家知道，這兩年貨幣是超發(fā)的，所以物價在漲，房價也壓不住地要噴，誰會相信紙價會下跌？會成倍地下跌？紙廠憑什么要無私奉獻(xiàn)給工商總局發(fā)個大紅包？而且，在2015年8月之前，工商總局當(dāng)然知道該進(jìn)紙了，那段時間，他們忙什么去了？我們不能陰謀論說工商總局有鬼，不惜以綁架全國企業(yè)為要挾，忙著和紙廠討價還價，最后終于拿到了超低價——但現(xiàn)實是，工商總局就是拿到了大紅包，相對應(yīng)，那許多屌絲企業(yè)幾個月拿不到商標(biāo)證，哭暈了多少回。

　　這般說來，工商總局不那么紳士呀，不那么盡職呀。但接下來發(fā)生的事，卻又讓人覺得工商總局像是天使，給我們送來陽光。

　　一直以來全國市民都有郁悶，市政交通卡收二三十元的押金是否合理？有媒體推測，按照目前公交卡發(fā)卡數(shù)量，全國公交卡押金總額已達(dá)幾十億，但這些所謂的“押金”卻收得不明不白。押金，通常是指為防止違約而預(yù)先收取的保證金，刷IC卡等于購買了車票，難不成購買車票還得交押金？

　　而且，刷卡系統(tǒng)建設(shè)不僅是為方便消費者，也降低了公交管理成本，如果是投幣售票，每日要清點整理鈔票，將耗費巨大的人力物力，還有殘幣、假幣的風(fēng)險。也就是說，公交刷卡系統(tǒng)是公交企業(yè)運營成本的一部分，沒道理全部由消費者買單。

　　一張卡點成本是多少？日前有媒體在合肥探訪，一家制卡公司回應(yīng)說，如果制作沒有印刷的“白卡”，一張卡的成本1元，如果要在卡上印圖案，價錢是2元。接著又砍價說，如果要上萬張卡還能便宜，每張卡包括印刷費在內(nèi)，只要9毛錢。

　　這是多大的利潤？而且是以公共交通的位勢要挾全國民眾。

　　誰能站出來管管？從媒體報道到兩會討論，再到律師發(fā)出信息公開申請，但多年來公交企業(yè)巋然不動。這回是工商總局怒了，發(fā)出公告說：目前供水、供電、供氣、公共交通、殯葬等行業(yè)，強(qiáng)制交易、濫收費用、搭售商品、附加不合理交易條件等行為十分突出，從4月起至10月，將在全國范圍內(nèi)開展集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為專項執(zhí)法行動。其中，IC卡工本費高于成本將重點調(diào)查。

　　工商總局有手段呀，有尚方寶劍呀，有《反壟斷法》呀。

　　這回工商總局很像天使嘛。我們不能說工商總局是馬列主義照別人，因為耽誤了商標(biāo)證這件事就不能照別人，一碼是一碼，這年月敢照人的就是好同志。其實，大家都互相照著，這世界才充滿陽光。

　　只是，不知道這回天使能否把惡魔斬于馬下。