中國品牌還差什么
中國品牌還差什么
——寫在首個“中國品牌日”到來之際
光明日報記者 劉坤
·核心提示·
■創(chuàng)新驅(qū)動的“智造+質(zhì)造”將是中國品牌建設(shè)的趨勢和方向。
■設(shè)立中國品牌日,有利于以品牌為龍頭,帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
■要通過大力推進(jìn)自主創(chuàng)新,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),進(jìn)而從行業(yè)的追隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者。
日前,國務(wù)院決定,自2017年起,將每年5月10日設(shè)立為“中國品牌日”。
如今,國產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛成功,遼闊天空上有了中國大飛機(jī)的身影;由中國與印度尼西亞企業(yè)合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路總承包(EPC)合同簽署,占世界高鐵總量65%的中國高鐵日漸成為“世界名牌”;阿里巴巴、騰訊、華為、聯(lián)想、海爾等一批“中國品牌”,也在世界舞臺上綻放光彩、迸發(fā)活力……
置身于全球化的大潮中,“中國品牌”如何進(jìn)一步提升國際知名度和影響力,成為享譽(yù)世界的國家“名片”?
世界品牌價值及戰(zhàn)略咨詢公司(Brand Finance)發(fā)布“2017年度全球500強(qiáng)”報告,中國55家企業(yè)上榜,16家躋身前100。制圖:陳恒
1.既做減法,又做加法
——把品牌建設(shè)融入供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
【數(shù)據(jù)】
世界品牌價值及戰(zhàn)略咨詢公司(Brand Finance)發(fā)布“2017年度全球500強(qiáng)”報告顯示,阿里巴巴、華為、騰訊等進(jìn)入前50位,科技類企業(yè)的品牌價值增長明顯。另據(jù)2017年中國出海品牌30強(qiáng)排行榜及報告顯示,聯(lián)想、小米等中國品牌的海外影響力日漸擴(kuò)大,其中以創(chuàng)新型數(shù)字設(shè)備及服務(wù)見長。
從國家工商總局公布的國內(nèi)外熱銷品牌網(wǎng)民搜索量來看,2016年我國網(wǎng)民對本土品牌的搜索次數(shù)占據(jù)總搜索量的53%,超過對國外品牌的搜索次數(shù),反映出消費(fèi)者對于本土品牌的關(guān)注度和認(rèn)可度不斷提高。同時,我國消費(fèi)者對本土品牌產(chǎn)品的質(zhì)量及服務(wù)的評價逐年上升。
高鐵動車成為中國走出去的亮麗名片。光明圖片/視覺中國
然而,業(yè)內(nèi)人士指出,雖然中國品牌發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢,但也存在著關(guān)鍵核心技術(shù)掌握不足,創(chuàng)新體系仍需完善,處于產(chǎn)業(yè)價值鏈低端,國際品牌建設(shè)緩慢等問題,這也是造成當(dāng)前我國制造業(yè)大而不強(qiáng)的“短板”。統(tǒng)計顯示,在全球500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中,我國有220多種產(chǎn)量位居世界第一,但自有品牌在世界100強(qiáng)工業(yè)產(chǎn)品品牌當(dāng)中只占一個。
“設(shè)立中國品牌日,有利于以品牌為龍頭,帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革!敝袊嗣翊髮W(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授劉瑞說,品牌的概念是全方位的概念,品牌不僅存在于消費(fèi)領(lǐng)域,還存在于生產(chǎn)領(lǐng)域,包含商品和服務(wù)等,加強(qiáng)品牌建設(shè)會產(chǎn)生廣泛的影響力。
在全球步入品牌經(jīng)濟(jì)時代之際,做大做強(qiáng)中國品牌,是提升中國企業(yè)國際競爭力的必由之路,也是加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)涵和題中之義。
專家認(rèn)為,應(yīng)把品牌建設(shè)融入供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不僅要做“減法”,也要善于做“加法”。在化解過剩產(chǎn)能、清理“僵尸企業(yè)”過程中,要優(yōu)化資源配置,支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,積極培育新動能、新業(yè)態(tài)。
工信部部長苗圩表示,為打造享譽(yù)世界的中國品牌,工信部將大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,特別是要增加中高端消費(fèi)品的供給,加快國際標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)化,提高奶粉、尿布、馬桶蓋、電飯煲等產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,滿足消費(fèi)者對高端產(chǎn)品的消費(fèi)需求;深入實(shí)施消費(fèi)品工業(yè)“增品種”“提品質(zhì)”“創(chuàng)品牌”專項(xiàng)行動,支持一些行業(yè)協(xié)會開展自主品牌建設(shè),擴(kuò)大品牌的知名度和美譽(yù)度。
2.從追隨者變?yōu)橐I(lǐng)者
——依靠自主創(chuàng)新提升品牌含金量
【案例】
海爾集團(tuán)是我國較早開展品牌管理的企業(yè),早在企業(yè)創(chuàng)立之初,海爾就通過砸冰箱確立質(zhì)量形象,開始了自身的品牌建設(shè)。“創(chuàng)新是海爾文化的靈魂。”海爾集團(tuán)總裁周云杰說,海爾品牌策略的核心是凸現(xiàn)服務(wù)優(yōu)勢和強(qiáng)調(diào)技術(shù)與創(chuàng)新,從1984年的一家資不抵債、瀕臨倒閉的集體小廠,到今天年?duì)I業(yè)收入近2000億元、利潤近200億元的跨國集團(tuán),海爾之道就是創(chuàng)新之道。
不久前,在美國波士頓市政廣場,一輛由中國中車制造的波士頓橙線地鐵列車吸引了當(dāng)?shù)卮笈癖婑v足。
南通中遠(yuǎn)船務(wù)公司為英國一家石油公司設(shè)計建造的儲卸油平臺總包項(xiàng)目“希望6號”近日從南通啟東開航。光明圖片/視覺中國
“從轉(zhuǎn)向架的找平、齒輪螺釘?shù)慕M裝咬合,到耐寒耐高溫技術(shù)、系統(tǒng)集成控制的突破,一輛列車的創(chuàng)新不止萬千!敝熊嚩麻L劉化龍說,自主創(chuàng)新之下,中國軌道交通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)牽引、通風(fēng)等產(chǎn)業(yè)鏈的整體出口,以過硬的品質(zhì)和技術(shù)成為國際市場“座上賓”。
從實(shí)踐來看,近來中國品牌在制造業(yè)前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新持續(xù)發(fā)力,從低附加值的加工制造,加快向更注重高技術(shù)、高質(zhì)量、高品質(zhì)的“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變,一批成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白,在國際上也逐漸占有一席之地。據(jù)品牌專家們分析,創(chuàng)新驅(qū)動的“智造+質(zhì)造”將是中國品牌建設(shè)的趨勢和方向。
在劉瑞看來,塑造品牌需要大量的技術(shù)支撐,只有技術(shù)過硬,品牌才能站得住腳,當(dāng)前我國品牌建設(shè)要通過大力推進(jìn)自主創(chuàng)新,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),進(jìn)而從行業(yè)的追隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者。
專家表示,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”將為中國品牌的加速成長創(chuàng)造條件。做大做強(qiáng)中國品牌,要充分尊重市場規(guī)律,以企業(yè)為主體,增強(qiáng)品牌意識,著力提高自主創(chuàng)新能力,提高品牌附加值和含金量,加快邁向產(chǎn)業(yè)鏈中高端。另外,企業(yè)在品牌定位上,要擺脫同質(zhì)化,在品牌鏈上,要實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)、多專業(yè)的跨界融合。
3.內(nèi)修實(shí)力,外修形象
——堅(jiān)守匠心豐富品牌文化內(nèi)涵
【觀點(diǎn)】
“紡織工業(yè)最大的‘短板’就是品牌!敝袊徔椆I(yè)聯(lián)合會副會長兼秘書長高勇表示,我國紡織企業(yè)出口量大,但多數(shù)以貼牌產(chǎn)品為主,品牌缺失導(dǎo)致中國企業(yè)只能“為人做嫁衣”。今后要把消費(fèi)需求與文化結(jié)合起來,加大與世界知名服裝團(tuán)體的合作,推動我國自主服裝品牌知名度的提升。
全聚德、同仁堂、吳裕泰、狗不理……在這些傳承綿長、老百姓耳熟能詳?shù)闹腥A老字號的背后,是一代又一代人對品質(zhì)、誠信、精益求精等“匠心”的堅(jiān)守,是百年老店在跌宕起伏的市場競爭中凝練而成的品牌文化。
振華港機(jī)遍布世界主要港口,成為中國機(jī)械制造的重要標(biāo)志。光明圖片/視覺中國
今年的政府工作報告指出,質(zhì)量之魂,存于匠心。要大力弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化,恪盡職業(yè)操守,崇尚精益求精,完善激勵機(jī)制,培育眾多“中國工匠”,打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”,推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時代。
“品牌是企業(yè)核心價值觀和競爭力的外部表征!敝茉平苷f,品牌建設(shè)首先要與企業(yè)內(nèi)部的核心理念和企業(yè)文化相結(jié)合,一流品牌需要擁有強(qiáng)大的人文特征,應(yīng)注重對品牌賦予文化內(nèi)涵,并廣泛對內(nèi)、對外進(jìn)行品牌文化傳播。
不少專家認(rèn)為,對于品牌創(chuàng)建而言,品質(zhì)是第一位的,這需要企業(yè)內(nèi)修實(shí)力,尤其要弘揚(yáng)“工匠精神”。
北京大學(xué)國家發(fā)展研究院教授周其仁提到,消費(fèi)者買東西,首先在意使用價值,現(xiàn)在的中國經(jīng)濟(jì),品質(zhì)還是軟肋,需要啟動一場品質(zhì)革命,讓中國的產(chǎn)品在全球立足。中國人民大學(xué)文學(xué)院副教授高永安也認(rèn)為,中國品牌競爭力來自品質(zhì)而不是數(shù)量,如今我國應(yīng)從重產(chǎn)能、重銷售轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)變到重品質(zhì)、重內(nèi)涵上來,弘揚(yáng)穩(wěn)健務(wù)實(shí)的工匠精神。
如今,聚齊魯大地名品的“好品山東”、四川省的“名酒名茶”等品牌推介引起了廣泛關(guān)注,也受到不少消費(fèi)者的歡迎。對此,有專家稱,除了內(nèi)修實(shí)力,品牌建設(shè)還需要外修形象,講好“品牌故事”不僅是企業(yè)的事情,也是產(chǎn)業(yè)、地區(qū)乃至國家的事情。
苗圩表示,我國企業(yè)要大力弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化,同時,樹立全球化發(fā)展理念,提升國際化經(jīng)營能力,統(tǒng)籌利用國際國內(nèi)兩種資源,加快產(chǎn)業(yè)鏈全球布局,不斷提高中國品牌的產(chǎn)品品質(zhì),提升在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中的地位,打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”。
他山之石
■韓國:品牌國家隊(duì)
韓國在2001年培育韓國企業(yè)出口國家隊(duì)計劃,采取分類指導(dǎo)的方式,積極鼓勵民族品牌發(fā)展,每年向評選出的企業(yè)源源不斷提供技術(shù)與設(shè)計開發(fā)、海外營銷傳播方面的支持,截至2010年,該計劃培育出總計1000種世界一流產(chǎn)品。在韓國,國產(chǎn)品牌使用量達(dá)90%之多,國外產(chǎn)品僅占10%的份額。
■日本:精致時尚
二戰(zhàn)后的日本,絕大多數(shù)企業(yè)是依靠模仿國外產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)的中小型企業(yè),因此制定了“G商標(biāo)選定事業(yè)”制度,“G”標(biāo)志作為“高品質(zhì)、高可用性、高穩(wěn)定性”的象征,目的在于鼓勵日本品牌不斷為消費(fèi)者創(chuàng)造精致時尚的生活方式。
■德國:工匠精神
德國人的嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精以及實(shí)用主義成就了工匠精神最根本的內(nèi)涵。如今,高度發(fā)達(dá)的工業(yè)化革命取代了小作坊生產(chǎn),但德國工匠精神仍矢志不渝。專注、堅(jiān)持、精準(zhǔn)、務(wù)實(shí)的工匠精神使眾多德國百年品牌在歷經(jīng)風(fēng)雨后依然煥發(fā)出強(qiáng)大的生命力與品牌魅力。不只是大企業(yè),德國也非常重視中小企業(yè)的發(fā)展。目前,有1000多家德國中小企業(yè)在世界同類市場中遙遙領(lǐng)先。
■美國:規(guī)則至上
美國是一個擁有高度知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體制的國家。從1789年憲法的規(guī)定,到1870年頒布的《商標(biāo)法》,與其他《專利法》《版權(quán)法》《反不正當(dāng)競爭法》《互聯(lián)網(wǎng)法》和《軟件專利》等一系列法案,共同筑起了知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)法律體系。其中,影響巨大的是《貝多爾法案》。其中規(guī)定,政府投入的知識產(chǎn)權(quán)可以合法授予私人部門,以促進(jìn)其商業(yè)化,這一法案構(gòu)建起的政府—大學(xué)—企業(yè)創(chuàng)新體系,使前沿技術(shù)可以迅速轉(zhuǎn)化為企業(yè)的商品和品牌。(馮蕾整理)