據(jù)最高人民法院最新信息統(tǒng)計(jì)，2015年1月1日至2016年12月31日，全國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案件量呈上升趨勢，2016年較之2015年同比上升41.3%。其中商標(biāo)侵權(quán)的數(shù)量不斷增多，應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。商標(biāo)不注冊，不重視企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，一個企業(yè)品牌多年打拼出的知名度可能在瞬間化為烏有，或者陷入到各種難纏的糾紛之中。

　　前段時(shí)間，站在“共享經(jīng)濟(jì)”風(fēng)口上的OFO共享單車著實(shí)火熱了一把，OFO的鐵粉們已經(jīng)習(xí)慣將OFO冠以“小黃車”昵稱。公司隨即在“OFO”基礎(chǔ)元素的基礎(chǔ)上增加“小黃車”三字，體現(xiàn)了OFO尊重用戶、融入用戶的品牌追求。

　　但是，在與共享單車相關(guān)關(guān)鍵商品及服務(wù)類別上，“小黃車”商標(biāo)早已被他人先注冊。在這種情況下，OFO有可能為以后品牌的發(fā)展埋下不確定性因素。而在這種情況下，OFO今后很有可能會陷入商標(biāo)的糾紛之中。

　　因?yàn)閷ι虡?biāo)等知識產(chǎn)權(quán)的不重視，“安卓之父”安迪·魯賓在歷經(jīng)千辛萬苦研發(fā)成的手機(jī)Essential Phone，在其推出的第一天就陷入了商標(biāo)糾紛的困局當(dāng)中，這款引人注目的新手機(jī)因?yàn)樯虡?biāo)的糾紛甚至面臨凍產(chǎn)和無法推廣的窘境。

　　近年來，隨著酒后駕駛社會事件的涌現(xiàn)，喝酒不開車成為了一種社會共識;如今商標(biāo)權(quán)等一系列知識產(chǎn)權(quán)正在經(jīng)歷的與其如出一轍，商標(biāo)、專利等侵權(quán)案件的高發(fā)，已然形成了企業(yè)對于知識產(chǎn)權(quán)的重視、對商標(biāo)品牌追求全方位的保護(hù)。

　　但是，由于企業(yè)商標(biāo)注冊需要一定的專業(yè)知識，無法提供準(zhǔn)確的材料，又面臨商標(biāo)被駁回的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)不僅浪費(fèi)了大量時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)還讓企業(yè)可能營造出的品牌價(jià)值付諸東流，實(shí)在令人心痛。那么，企業(yè)要怎么做才能夠解決這些商標(biāo)注冊的難題呢?