常州地鐵標(biāo)志與小米“撞衫”
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5月22日網(wǎng)上提前曝出了常州地鐵的LOGO,網(wǎng)友紛紛調(diào)侃與小米LOGO“撞衫”,記者向常州市軌道交通發(fā)展有限公司求證,得到的回復(fù)是“并非官方最終確定的常州地鐵標(biāo)志圖案,以官方發(fā)布內(nèi)容為準(zhǔn)”。5月23日,常州地鐵LOGO官方版終于發(fā)布,記者發(fā)現(xiàn)官方公布的地鐵LOGO竟然與之前網(wǎng)上曝光的相似度極高,不少人戲稱“果然是小米的兄弟”,F(xiàn)代快報(bào)記者 陸文杰
常州地鐵LOGO正式出爐
從2012年11月20日軌道辦在各大媒體上發(fā)布了“常州地鐵”標(biāo)志的征集公告”后,短短一個(gè)多月就征集到近2000個(gè)設(shè)計(jì)方案,昨天常州官方正式公布常州地鐵的LOGO。
據(jù)介紹,最終選定的“常州地鐵”標(biāo)志由常州本土設(shè)計(jì)師于達(dá)波先生設(shè)計(jì),作品主題鮮明、風(fēng)格大氣,得到了常州市民和評審專家的一致認(rèn)可。
在昨天的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,現(xiàn)代快報(bào)記者發(fā)現(xiàn)官方發(fā)布的LOGO與5月22日網(wǎng)上曝出的LOGO相似度十分高。
常州市軌道交通發(fā)展有限公司回應(yīng)稱,地鐵標(biāo)志征集活動(dòng)開始后,有4萬多名熱心市民參與了網(wǎng)站和信件郵寄的投票。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)大眾的評選結(jié)果,常州市軌道辦邀請高校教授、宣傳部、規(guī)劃設(shè)計(jì)院相關(guān)專家進(jìn)行了2輪專家評審,最終選定3號方案并進(jìn)行優(yōu)化,也就是現(xiàn)在發(fā)布的官方的常州地鐵LOGO!皻v時(shí)一年時(shí)間核準(zhǔn)注冊,目前常州地鐵標(biāo)志已經(jīng)通過商標(biāo)形式審查!焙鷮(dǎo)云說。
近六成網(wǎng)友表示不滿意
常州地鐵LOGO官方發(fā)布后,常州某網(wǎng)站發(fā)起了一項(xiàng)對地鐵標(biāo)志滿意度的調(diào)查。截至5月23日下午3點(diǎn),有近六成的網(wǎng)友表示對該圖標(biāo)“不滿意”或“很不滿意”,僅有不到兩成的網(wǎng)友選擇了“很滿意”和“滿意”。
“是小米LOGO變異過來的嗎”、“小米入股常州地鐵”、“這種隧道的設(shè)計(jì)手法太常見了,沒有新意”……對于新鮮出爐的常州地鐵LOGO很多網(wǎng)友都進(jìn)行了吐槽,還有網(wǎng)友認(rèn)為“應(yīng)該選個(gè)有龍城內(nèi)容的圖標(biāo)”。不過也有少數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為,這個(gè)地鐵標(biāo)志不錯(cuò),“蠻好的,簡單明了,內(nèi)涵也比較好。”網(wǎng)友“hao1122”說。
地鐵LOGO有啥寓意?
該標(biāo)志由“C、M”兩個(gè)字母組成,設(shè)計(jì)變化出隧道圖形,“C、M”是常州地鐵的英文縮寫,整個(gè)標(biāo)志非常顯著地體現(xiàn)出地鐵的特質(zhì)。圖案深邃富有層次,體現(xiàn)了城市軌道交通的一個(gè)個(gè)站臺(tái)和區(qū)間,象征著地鐵讓城市得到延伸和發(fā)展。另外,標(biāo)志圖形也是淹城的簡化圖案。淹城是常州歷史文化中的一顆璀璨明珠,也是我國目前西周到春秋時(shí)期保存下來最古老的城市區(qū),其特有的三城三河形制的古城,迄今已有將近3000年的歷史。